《散裝谷物船舶的穩(wěn)性》簡(jiǎn)述船舶裝運(yùn)散裝谷物時(shí)引起的船舶穩(wěn)性問(wèn)題和歷屆國(guó)際海上人命安全公約和有關(guān)法規(guī)對(duì)裝運(yùn)散裝谷物船舶的谷物穩(wěn)性要求，并闡明散裝谷物船舶穩(wěn)性應(yīng)滿足的強(qiáng)制性法定要求，敘述了專用散裝谷物船舶和多用途干貨船的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩計(jì)算原理和方法并附有多個(gè)計(jì)算實(shí)例，推薦了各種校核谷物穩(wěn)性的計(jì)算方法及改善谷物穩(wěn)性的措施。最后說(shuō)明如何填寫(xiě)各主要谷物輸出國(guó)的谷物穩(wěn)性衡準(zhǔn)的計(jì)算表格。 《散裝谷物船舶的穩(wěn)性》可供船舶設(shè)計(jì)部門(mén)

本書(shū)為學(xué)習(xí)海洋工程提供一本理論研究和結(jié)構(gòu)形式的書(shū)籍，全書(shū)分為8章，對(duì)常見(jiàn)的海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)原則、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等作了介紹。內(nèi)容全面系統(tǒng)、條理清晰，并配有大量圖片，可作教材使用。

《船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析》的特點(diǎn)是概念闡述簡(jiǎn)明清晰，理論推導(dǎo)嚴(yán)密詳盡，并穿插配合工程應(yīng)用實(shí)例說(shuō)明，目的是使學(xué)生通過(guò)工程應(yīng)用實(shí)例來(lái)加深對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析基本原理和基本概念的理解，以期收到事半功倍的效果。 《船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析》的重點(diǎn)是以結(jié)構(gòu)靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，研究船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析的外載荷計(jì)算、結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)、結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算法設(shè)計(jì)等。

《水彈性力學(xué)：基本原理與工程應(yīng)用》從水彈性力學(xué)基本理論和運(yùn)動(dòng)方程式推導(dǎo)出發(fā)，闡述了梁、桿、板殼的水彈性力學(xué)問(wèn)題；討論了板、殼振動(dòng)輻射噪聲問(wèn)題；水中兵器發(fā)射時(shí)的水彈性響應(yīng)；石油工業(yè)中輸液管道和深海采油立管的渦激振動(dòng)；極大型浮體在海浪和海流聯(lián)合作用下的水彈性響應(yīng)，是一本從基本理論到各個(gè)工程領(lǐng)域應(yīng)用內(nèi)容較為豐富的專著。 《水彈性力學(xué)：基本原理與工程應(yīng)用》適用于船舶、水中兵器、石油管道等工程領(lǐng)域的本科生、研究生以及從事水彈

ThisbookiscompiledinaccordancewiththerevisedcompetencyexaminationoutlineforChineseseafarersissuedbyMaritimeSafetyBureau.Togetherwithcuttingedgeofmarineengineeringtechnologiesintherecentfiveyears，thisbookintrodu

《國(guó)家“十二五”重點(diǎn)圖書(shū)·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》緊跟現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的最新發(fā)展，在作者多年教學(xué)、科研和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，特別增加了船體屈曲強(qiáng)度、船舶舯剖面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、應(yīng)力集中、有限元在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用以及疲勞強(qiáng)度等專題分析研究，更加全面、深入和系統(tǒng)地展現(xiàn)了船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論與方法�！秶�(guó)家“十二五”重點(diǎn)圖書(shū)·船舶與海洋專業(yè)規(guī)劃教材·浙江省高等教育重點(diǎn)建設(shè)教材：船舶

《計(jì)算機(jī)輔助船體制造》著重介紹了計(jì)算機(jī)輔助船體制造方面的基本原理、方法和過(guò)程。全書(shū)共分9章，主要包括：計(jì)算機(jī)輔助船舶制造概論、CAD／CAM系統(tǒng)中的工程數(shù)據(jù)管理、計(jì)算機(jī)圖形處理技術(shù)基礎(chǔ)、船體造型的數(shù)值表示、船體型線光順的數(shù)值方法、船體構(gòu)件展開(kāi)的數(shù)學(xué)方法、船體加工的數(shù)值表示、計(jì)算機(jī)輔助工程分析和造船計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)概述等。 《計(jì)算機(jī)輔助船體制造》可作為高等學(xué)校船舶與海洋工程專業(yè)的教材，也可供從事船舶與海洋工程的技術(shù)

《船艇美學(xué)與內(nèi)裝設(shè)計(jì)》吸收國(guó)內(nèi)外大量實(shí)船資料，系統(tǒng)地闡述了游艇游船美學(xué)特點(diǎn)，全面、詳細(xì)地總結(jié)了游艇游船內(nèi)裝設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)�！洞缹W(xué)與內(nèi)裝設(shè)計(jì)》可作為游艇游船廠家和設(shè)計(jì)單位的專業(yè)教材，可供從事游艇游船內(nèi)裝設(shè)計(jì)與建造的工程技術(shù)人員參考。

金咸定、夏利娟編著的《船體振動(dòng)學(xué)》分為兩大部分共7章。第1至第3章闡述了彈性系統(tǒng)振動(dòng)的基本理論、概念和方法，討論了單自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和分布參數(shù)系統(tǒng)的線性微幅振動(dòng)，介紹了振動(dòng)理論的若干應(yīng)用——測(cè)振、隔振和消振，對(duì)于現(xiàn)代振動(dòng)分析的重要手段有限元法也做了簡(jiǎn)要的敘述；第4至第7章介紹了船體總振動(dòng)和局部振動(dòng)的特點(diǎn)和分析方法，闡述了船上的主要激勵(lì)源及激勵(lì)的計(jì)算方法、船舶振動(dòng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及船舶的防振、測(cè)振和減振的途徑

《船舶原理》以對(duì)船舶尚未有感性認(rèn)識(shí)的初學(xué)者為對(duì)象，從感性到理性，理論聯(lián)系實(shí)際，由淺入深地闡述船舶的整體及各航海性能的概念�！洞霸怼饭卜�10章，內(nèi)容包括：船舶類型、船舶尺度與布置、船舶浮性、船舶穩(wěn)性、船舶抗沉性、船舶阻力、船舶推進(jìn)、船舶搖擺、船舶操縱性、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)。每章之后附有復(fù)習(xí)思考題。 《船舶原理》讀者對(duì)象為：高等院校有關(guān)水運(yùn)系統(tǒng)專業(yè)的師生，水運(yùn)系統(tǒng)的管理人員、工程技術(shù)人員與船員。

《船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材：船舶原理（下）》闡述螺旋槳的基本原理、幾何特征、水動(dòng)力性能、船體與螺旋槳的相互影響、空泡現(xiàn)象及槳葉強(qiáng)度外，著重討論螺旋槳的圖譜設(shè)計(jì)及船機(jī)槳的配合問(wèn)題。關(guān)于螺旋槳的理論設(shè)計(jì)方法及螺旋槳的激振力等問(wèn)題也作必要的介紹，此外還概略介紹了普通螺旋槳以外的特種推進(jìn)裝置。第四篇船舶操縱主要從船舶操縱運(yùn)動(dòng)的基本方程出發(fā)，分析船舶操縱的相關(guān)概念、操縱性衡準(zhǔn)和試驗(yàn)方法，著重介紹舵的水動(dòng)力性能和舵的設(shè)計(jì)問(wèn)

《船舶原理（上冊(cè)）》為上冊(cè)，第一篇主要介紹船體形狀及近似計(jì)算方法、船舶浮性、初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、抗沉性及船舶縱向下水。對(duì)于船舶設(shè)計(jì)中所需要計(jì)算的專門(mén)問(wèn)題，如：船舶靜水力計(jì)算、船舶在各種裝載情況下的浮態(tài)和初穩(wěn)性計(jì)算、穩(wěn)性校核計(jì)算、抗沉性計(jì)算及船舶縱向下水計(jì)算等都有比較詳盡的闡述；第二篇主要介紹船舶在等速直線航行時(shí)各種阻力成分的成因、特性和變化規(guī)律、船型對(duì)阻力的影響、船舶阻力的估算方法等。對(duì)于船舶在淺水狹航道中的阻力問(wèn)題